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消费者报告:特斯拉“智能召唤”容易出故障没有带来很多明显好处

2019-10-23 12:47:42  来源:匿名  浏览:193次
盖世汽车讯近日,美国知名消费者杂志《消费者报告》在特斯拉model3上对该公司最近发布的智能召唤功能进行了测试。在《消费者报告》提出意见之后,特斯拉在智能召唤功能上加入了这一特性。在为期数日的测试中, ……

汽车新闻(Automobil News)近日,美国著名消费杂志《消费者报告》(Consumer Report)在特斯拉model3上测试了该公司最近发布的智能召唤功能。测试发现,该功能经常“故障”,有时会间歇性失效,这并没有给消费者带来明显的好处。

消费者报告在康涅狄格州科尔切斯特的汽车测试中心和附近的一个停车场测试了几天。在此之前,特斯拉车主在社交媒体上发布了一系列批评该功能的帖子。

特斯拉表示,智能呼叫是所谓的“全自动驾驶”的首批功能之一,并于9月底通过ota升级为车主激活。特斯拉在线营销材料和首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)表示,用户可以使用智能手机召唤自己的车辆,使特斯拉汽车能够跟随车主,如遥控玩具车和宠物,从而帮助车主日常使用。该功能可以为车主提供更大的便利,例如不必在大雨中穿过整个停车场或携带大量杂货去取车。

model3用户手册包含许多关于智能呼叫限制的警告。例如,它不能在公共道路上使用,也不能保证检测到所有的交通或路障。一些车主在社交媒体上说,当该功能在停车场低速使用时,挡泥板会轻微弯曲。

《消费者报告》中的测试表明,智能呼叫可以离开停车位,转向车主,识别车身附近的非动物尸体并绕过它们。如果车辆检测到十字路口,它也能检测到行人并实现减速或停车。

然而,测试发现,根据车辆对周围环境的识别,该功能不会间歇性地工作。该系统的设计仅适用于私人停车场,但有时似乎无法识别自己的位置。在一个测试案例中,该系统可以在私人停车场的一部分正常工作,但是在停车场的另一部分,它错误地在公共道路上检测到自己并关闭系统本身。在许多情况下,模型3会无缘无故突然停止。

模型3在工作时似乎非常谨慎,从安全的角度来看,这可能是一个积极的因素。但这也意味着车辆要花很长时间才能到达司机那里。在停车场,模型3不能总是停留在车道的一边。

在测试中,车辆将行驶在车道中间,而不是像人类驾驶员一样停留在车道的一侧。此外,汽车会不规则地左右摇摆,就像一个喝醉或分心的司机。在另一项测试中,模型3在单行道上反向行驶。测试人员不得不跑进车内,把车开出单行道,以疏通堵塞的道路。

在适当的条件下,用于测试的模型3缓慢而成功地移动到呼叫者那里。在这些成功案例中,车辆确实实现了自主控制,可以完成转向、制动等操作,并做出路线选择决策。然而,操作应用程序的人仍然需要监控车辆,以避免陷入麻烦。

该系统要求用户按住智能手机应用程序上的“来找我”或“去找目标”按钮,释放按钮将立即停止车辆。特斯拉在2016年发布了召唤自动停止功能,但该功能缺乏释放按钮的自动停止功能,这在割草机等具有潜在危险的设备上非常常见。消费者报告发表意见后,特斯拉将这一功能添加到智能呼叫功能中。

特斯拉警告在受控环境中使用该功能令人困惑。根据公司的指导,用户可以在“私人”停车场使用智能呼叫功能,但许多消费者将购物中心视为公共空间,这就引出了消费者在哪里可以使用该功能的问题。

《消费者报告》汽车测试高级主管杰克·费希尔(Jake fisher)表示,消费者使用的技术尚未经过全面测试,不是一种可以引入消费者的技术。他说特斯拉本质上把消费者视为测试者,因此在未来对技术进行微调。然而,消费者已经为这项自动驾驶功能预付了6000美元。他说:“消费者真正得到的是参与某种科学实验的机会,这一功能的开发实际上仍在进行中。”华盛顿《消费者报告》的高级政策分析师伊森·道格拉斯(Ethan douglas)表示:“特斯拉应该停止通过普通消费者测试其汽车。该公司不应该在准备好之前引入实验特性。”

在为期几天的测试中,《消费者报告》通过电话和电子邮件向特斯拉提出了关于智能呼叫技术的问题。迄今为止,该公司尚未回应消费者报告的置评请求。《消费者报告》称,他们将继续关注智能电话的发展。随着技术的进步,他们将进行更多的测试。

智能呼叫功能也吸引了美国监管机构的注意。美国国家公路交通安全管理局(nhtsa)表示,他们正在联系特斯拉,以收集有关该功能的信息。该机构表示,它正在与特斯拉联系,并将继续收集信息。Nhtsa鼓励消费者,如果他们对这一功能有所顾虑,在他们的投诉数据库中报告,监管机构使用该数据库来跟踪潜在的安全漏洞。

此外,国家公路交通安全管理局上周晚些时候发布了一份特斯拉车主团体关于s型和x型电池缺陷的请愿书,请愿书显示特斯拉去年发布了一个软件更新,降低了电池起火的可能性,但没有按照法律要求向国家公路交通安全管理局披露相关缺陷。

来源:盖世汽车网络

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 责任编辑: 匿名